千万别忽视方向盘的这四个“警报”!

2018/3/6 8:38:38 人评论 次浏览 分类:用车常识

方向盘作为控制行车方向的部件,对行车安全起到了至关重要的作用。当车子的某些地方出现问题时,方向盘也会相应的发出“警报”。通过方向盘的这四种“警报”,车主能尽快的发现车辆问题,避免发生安全事故。
1、行车时强烈震动
当车辆以中速以上的速度行驶时,车辆底盘有周期性响动,驾驶室和车门发抖,方向盘强烈震动,甚至放在方向盘上的手都感到发麻。


警报原因:由于方向传动装置动平衡被破坏,传动轴及其花键轴和花键套磨损过度。需要尽快到4S店或者正规修理厂对车辆进行维修。
2、转向时沉重费力
车辆在正常行驶时,转动方向盘感觉沉重费力。


警报原因:造成这种状况的原因有很多。比如转向系各部位的滚动轴承及滑动轴承配合过紧;轴承润滑不良;转向横拉杆、纵拉杆的球头缺油或者调节过紧;转向轴及套管弯曲;前轮前束调整不当;前轿或车架弯曲;前轮轮胎气压不足等。
3、方向盘难以控制
正常行驶或者准备停车时,车辆会自动偏离直线,需要用力控制方向盘。也就是通常人们所说的跑偏。

警报原因:车辆跑偏的常见原因一般是两前轮的胎压或者轮毂规格不一致;两前轮后倾角或车轮外倾角不相等;两前轮与轴承间隙不一致;两侧的钢板弹簧拱度或弹力不一致;左右两侧轴距相差过大;车轮制动器间隙过小或制动鼓失圆;车辆装载不均等。
4、方向盘发飘
当车辆行驶到一定速度时,方向盘出现发抖或振摆现象。


警报原因:方向盘发飘的原因一般有:前轮总成动平衡损伤;传动轴总成有零部件松动或者动平衡被破坏;减震器失效;钢板弹簧刚度不一致;转向系机件磨损松散;前轮校准不当。
在日常开车时,如果遇到颠簸路段,一定要紧握方向盘,防止方向盘打手;当车子已经停稳的时候,也不要原地转动方向盘,以免造成转向系统零部件的损伤。

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